Որո՞նք են կոնաձև ատամնանիվների տեսակները։
Սպիրալաձև կոնաձև ատամնանիվների, ուղիղ կոնաձև ատամնանիվների, առջևի կոնաձև ատամնանիվների, հիպոիդ ատամնանիվների և անկյունային ատամնանիվների միջև հիմնական տարբերությունները կայանում են դրանց դիզայնի, ատամների երկրաչափության և կիրառման մեջ: Ահա մանրամասն համեմատություն.
1. Սպիրալաձև կոնաձև ատամնանիվներ
●Դիզայն՝Ատամները կոր են և տեղադրված են անկյան տակ։
●Ատամի երկրաչափություն.Սպիրալաձև ատամներ։
●Առավելություններ՝Ավելի անաղմուկ աշխատանք և ավելի բարձր բեռնունակություն՝ համեմատած ուղիղ կոնաձև ատամնանիվների հետ՝ ատամների աստիճանական ներգրավման շնորհիվ։
●Կիրառություններ՝ Ավտոմոբիլային դիֆերենցիալներ, ծանր տեխնիկա, ևբարձր արագությամբ հավելվածներորտեղ աղմուկի նվազեցումը և բարձր արդյունավետությունը կարևոր են։
●Դիզայն՝Ատամները ուղիղ և կոնաձև են։
●Ատամի երկրաչափություն.Ուղիղ ատամներ։
●Առավելություններ՝Պարզ է արտադրության մեջ և մատչելի է ծախսարդյունավետ։
●Կիրառություններ՝Ցածր արագությամբ, ցածր պտտող մոմենտով կիրառություններ, ինչպիսիք են ձեռքի հորատիչները և որոշ փոխադրիչ համակարգերը։
3. Առջևի կոնաձև ատամնանիվներ
● Դիզայն:Ատամները կտրված են փոխանցման տուփի առջևի մասում, այլ ոչ թե եզրին։
● Ատամի երկրաչափություն։Կարող են լինել ուղիղ կամ պարուրաձև, բայց կտրված են պտտման առանցքին ուղղահայաց։
●Առավելություններ՝Կարող է օգտագործվել հատվող, բայց ոչ զուգահեռ լիսեռների միջև շարժումը փոխանցելու համար։
●Կիրառություններ՝Մասնագիտացված մեքենաներ, որտեղ տարածքային սահմանափակումները պահանջում են այս հատուկ կոնֆիգուրացիան։
● Դիզայն. Նման է պարուրաձև կոնաձև ատամնանիվներին, սակայն առանցքները չեն հատվում. դրանք տեղաշարժված են։
● Ատամների երկրաչափություն. Սպիրալաձև ատամներ՝ փոքր շեղումով: (Սովորաբար օղակաձև ատամնանիվը համեմատաբար մեծ է, մինչդեռ մյուսը՝ համեմատաբար փոքր):
● Առավելություններ՝ Ավելի բարձր բեռնունակություն, ավելի անաղմուկ աշխատանք և թույլ է տալիս ավելի ցածր տեղադրել շարժիչի լիսեռը ավտոմոբիլային կիրառություններում։
● Կիրառություններ՝Ավտոմեքենաների հետևի առանցքներ, բեռնատարների դիֆերենցիալներև այլ կիրառություններ, որոնք պահանջում են մեծ պտտող մոմենտի փոխանցում և ցածր աղմուկ։
●Դիզայն՝Կոնաձև ատամնանիվների ենթախումբ, որտեղ լիսեռները հատվում են 90 աստիճանի անկյան տակ և ունեն նույն քանակությամբ ատամներ։
●Ատամի երկրաչափություն.Կարող է լինել ուղիղ կամ պարուրաձև։ (Երկու ատամնանիվները նույն չափի և ձևի են)
●Առավելություններ՝Պարզ դիզայն՝ 1:1 փոխանցման հարաբերակցությամբ, որն օգտագործվում է պտտման ուղղությունը փոխելու համար՝ առանց արագության կամ պտտող մոմենտի փոփոխության։
●Կիրառություններ՝Ուղղության փոփոխություն պահանջող մեխանիկական համակարգեր, ինչպիսիք են փոխադրիչ համակարգերը, էլեկտրական գործիքները և հատվող լիսեռներով մեքենաները։
Համեմատության ամփոփում.
●Սպիրալաձև կոնաձև ատամնանիվներ՝Կոր ատամներ, ավելի անաղմուկ, ավելի բարձր բեռնունակություն, օգտագործվում է բարձր արագությամբ կիրառություններում։
●Ուղիղ կոնաձև ատամնանիվներ՝Ուղիղ ատամներ, ավելի պարզ և էժան, որոնք օգտագործվում են ցածր արագությամբ աշխատանքներում։
●Առջևի կոնաձև ատամնանիվներ՝Ատամներ փոխանցման տախտակի վրա, որոնք օգտագործվում են ոչ զուգահեռ, հատվող լիսեռների համար։
●Հիպոիդային փոխանցումներ՝Սպիրալաձև ատամներ՝ տեղաշարժված լիսեռներով, ավելի բարձր բեռնունակությամբ, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային առանցքներում։
●Կտրուկ ատամնանիվներ՝Ուղիղ կամ պարուրաձև ատամներ, 1:1 հարաբերակցությամբ, որոնք օգտագործվում են 90 աստիճանով պտտման ուղղությունը փոխելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 31-2024
